Πέμπτη, 23 Ιουλίου, 2026

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις Ελληνικές Επιχειρήσεις Σήμερα

Κικίλιας: Κλειδί για την ανάπτυξη του Λιμένα Θεσσαλονίκης ο 6ος Προβλήτας

Τη στρατηγική σημασία του Λιμένα Θεσσαλονίκης για την ανάπτυξη της Βόρειας Ελλάδας και τον καθοριστικό ρόλο της επέκτασης του 6ου Προβλήτα στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του λιμανιού ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά τη χθεσινή επίσκεψή του στις εγκαταστάσεις της ΟΛΘ Α.Ε.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΟΛΘ Α.Ε., ο κ. Κικίλιας χαρακτήρισε το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έναν από τους σημαντικότερους αναπτυξιακούς πυλώνες της χώρας. Όπως τόνισε, η ενίσχυση των λιμενικών υποδομών και η ανάπτυξη δραστηριοτήτων όπως τα logistics, το εμπόριο, η ναυτιλία, η κρουαζιέρα, οι μαρίνες και ο θαλάσσιος τουρισμός μπορούν να λειτουργήσουν ως μοχλός οικονομικής ανάπτυξης, δημιουργώντας νέες και καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας στη Βόρεια Ελλάδα.

Παράλληλα, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη στρατηγική επένδυση της επέκτασης του 6ου Προβλήτα, επισημαίνοντας ότι η ολοκλήρωσή της θα ενισχύσει περαιτέρω τη θέση του Λιμένα Θεσσαλονίκης ως βασικού εμπορικού και διαμετακομιστικού κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με σημαντικά οφέλη για την τοπική και την εθνική οικονομία. Όπως ανέφερε, η αναπτυξιακή δυναμική του λιμανιού δημιουργεί προστιθέμενη αξία για τις επιχειρήσεις και τους πολίτες, ενώ προσφέρει περισσότερες επαγγελματικές ευκαιρίες στους νέους στον τόπο τους.

Ο υπουργός υπογράμμισε ακόμη ότι η περαιτέρω ανάπτυξη του λιμένα συνδέεται άμεσα με την ενίσχυση της εξωστρέφειας της ελληνικής οικονομίας και την αναβάθμιση της Θεσσαλονίκης σε διεθνές κέντρο μεταφορών, εμπορίου και εφοδιαστικής αλυσίδας.

Επίσκεψη στο εργοτάξιο του 6ου Προβλήτα

Κατά την παρουσία του στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ο κ. Κικίλιας επισκέφθηκε το εργοτάξιο της επέκτασης του 6ου Προβλήτα και ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον σχεδιασμό του έργου, το οποίο αποτελεί τη μεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της ΟΛΘ Α.Ε.

Τον υπουργό υποδέχθηκαν η πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΟΛΘ Α.Ε., Αγγελική Σαμαρά, ο διευθύνων σύμβουλος Ιωάννης Τσάρας, στελέχη της διοίκησης της εταιρείας, ενώ στην επίσκεψη συμμετείχε και ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Κούβελας.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης παρουσιάστηκε η συνολική αναπτυξιακή στρατηγική της ΟΛΘ Α.Ε. και το ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα του Λιμένα Θεσσαλονίκης, το οποίο περιλαμβάνει έργα αναβάθμισης υποδομών, εξοπλισμού, κτιριακών εγκαταστάσεων, ψηφιακών εφαρμογών και υπηρεσιών, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας και της ποιότητας εξυπηρέτησης.

Έμφαση στις διασυνδέσεις και την κρουαζιέρα

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν επίσης τα έργα διασυνδεσιμότητας του Λιμένα Θεσσαλονίκης με τα εθνικά και ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών, με ιδιαίτερη έμφαση στην οδική και σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα. Όπως επισημάνθηκε, η ολοκλήρωση των έργων αποτελεί βασική προϋπόθεση για την πλήρη αξιοποίηση της επένδυσης και την περαιτέρω ενίσχυση του ρόλου του λιμανιού στην εφοδιαστική αλυσίδα της ευρύτερης περιοχής.

Παράλληλα, συζητήθηκαν οι προοπτικές ανάπτυξης του Λιμένα Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο της εθνικής λιμενικής πολιτικής, καθώς και οι επενδύσεις στον τομέα της κρουαζιέρας, με στόχο την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας.

Η πρόεδρος της ΟΛΘ Α.Ε., Αγγελική Σαμαρά, δήλωσε ότι η επίσκεψη του υπουργού αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία του Λιμένα Θεσσαλονίκης και επιβεβαιώνει τη στενή συνεργασία της εταιρείας με την Πολιτεία για την υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Ιωάννης Τσάρας, επισήμανε ότι η επέκταση του 6ου Προβλήτα, σε συνδυασμό με τα έργα οδικής και σιδηροδρομικής διασύνδεσης, αποτελεί προϋπόθεση για την πλήρη αξιοποίηση της επένδυσης. Όπως ανέφερε, ο Λιμένας Θεσσαλονίκης βρίσκεται σε φάση δυναμικού μετασχηματισμού και το επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητά του, δημιουργώντας σημαντικά οφέλη για την τοπική και την εθνική οικονομία.